Universitas Bhayangkara Jakarta Raya

Institutional Repositories

Ali, Mokhamad (2009) Analisis Kinerja Keuangan Dan Kesehatan Perusahaan PT. Kereta Api (Persero) Dengan Menggunakan Rasio Keuangan Dan Z-Score. Masters thesis, Universitas Bhayangkara Jakarta Raya.

Text 0031561026_Mokhamad Ali_Magister Manajemen_2009.pdf - Published Version Restricted to Registered users only Download (56MB)

Abstract

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui apakah kesehatan keuangan PT Kereta Api (Persero) dari aspek likuiditas, solvabilitas, rentabilitas dan aktivitas sudah baik (feasible) ataukah belum baik (un-feasible). Selain itu juga untuk mengetahui apakah ada pengaruh antara rasio likuiditas, solvabilitas, rentabilitas dan aktivitas milik PT Kereta Api (Persero) terhadap laba bersih perusahaan sebagai kemampulabaan perusahaan. Desain penelitian yang digunakan adalah melalui deskriptif kualitatif dan kuantatif. Dengan metode analisis data yang digunakan adalah melalui analisis trend dan analisis deskriptif statistik serta regresi dan uji hipotesis. Demikian juga metode analisis data yang digunakan adalah Multiple Discriminant Analysis (MBA) melalui penentuan tingkat kesehatan perusahaan dengan acuan Z Score. Analisis data menggunakan bantuan program SPSS dan MS Excel dalam proses perhitungannya. Dari hasil nilai koefisien korelasi berganda ( R ) yang berhasil diperoleh dari perhitungan menunjukkan nilai sebesar 0,796. Makna dan i nilai tersebut menunjukkan bahwa secara bersama-sama kemampuan likuiditas, solvabilitas serta aktivitas perusahaan mampu memiliki korelasi yang relatif kuat dan signifikan terhadap perolehan laba bersih perusahaan (ditunjukkan oleh R = 0,796 yang berada diatas 0,5 dan mendekati pada level 0,8). Sedangkan kontribusi yang disumbangkan oleh ketiga variable bebas Current Ratio, Debt to Equty Ratio serta Receivables Turn Over Ratio secara bersama-sama (R Square) mampu mempengaruhi perolehan laba bersih PT Kereta Api (Persero) sebesar 63,4% sedangkan sisanya sebesar 36,6% dipengaruhi oleh faktor-faktor lain yang tidak ikut diteliti. Dari hasil pembuktian hipotesis diperoleh kesimpulan bahwa semua hipotesis diterima dimana terdapat pengaruh yang signifikan antara rasio-rasio keuangan terhadap laba bersih PT Kereta Api. Demikian halnya dari uji Multiple Discriminant Analysis diperoleh hasil yang baik (feasible) dimana perusahaan dikategorikan dalam zona yang aman (sehat) karena dan i tahun 2001 hingga 2008 nilai Z Score yang diperoleh masih berada di atas skor 2,99. Dari kecenderungan yang ada menunjukkan bahwa PT Kereta Api cenderung mengalami penurunan kinerja keuangan hal tersebut ditunjukkan dengan kerugian 2 tahun berturut-turut yang terjadi pada perusahaan. Selain itu juga terlihat bahwa terjadi peningkatan jumlah pinjaman (hutang) yang berdampak pada peningkatan beban bunga pinjaman. PT Kereta Api (Persero) perlu lebih meningkatkan kinerjanya sebagai perusahaan yang lebih profitable secara finansial maupun fungsinya sebagai lembaga pemerintah yang menyediakan jasa transportasi kereta api kepada masyarakat.

Item Type:	Thesis (Masters)
Additional Information:	Pembimbing I: Dr. Edison Panjaitan., Pembimbing II: Dr. Sujiyo Miranto, MPd., MM.
Subjects:	Manajemen > Manajemen Keuangan
Divisions:	Fakultas Ekonomi dan Bisnis > Magister Manajemen
Depositing User:	Admin Administrator Administrator
Date Deposited:	26 May 2026 01:58
Last Modified:	26 May 2026 01:58
URI:	http://repository.ubharajaya.ac.id/id/eprint/39645

Actions (login required)

View Item

Downloads